不锈钢格子板 DUTY

用于行人桥用于工业行人桥用于室外地面

产品信息
从名称即可判断MEISER重载格栅板的预期用途。该产品为压锁式格栅（press-locked），采用特别深且/或较厚的承重杆（bearing bars），横杆尺寸相应调整。压制过程中采用对齿啮合（counter gear teeth），为MEISER重载格栅提供额外的稳定性，使得在不同配置下可承受面载荷超过50吨，车轮荷载可达约10吨。我们根据跨距（支撑间距）和预期用途逐案调整具体设计，也可采用不锈钢/优质钢材生产。

技术参数 — 常用网格间距
承重杆 | 横杆 50 | 75 | 100
25 | 50 | 75 | 100
50 | 50 | 75 | 100
75 | 50 | 75 | 100
100 | 50 | 75 | 100

标准承重杆型式
承重杆 8 mm | 承重杆 10 mm | 承重杆 12 mm
80/8 | 80/10 | -
90/8 | 90/10 | -
100/8 | 100/10 | 100/12
110/8 | 110/10 | 110/12
120/8 | 120/10 | 120/12
130/8 | 130/10 | 130/12
140/8 | 140/10 | 140/12
150/8 | 150/10 | 150/12
- | - | 160/12
- | - | 170/12
- | - | 180/12
- | - | 190/12
- | - | 200/12

附件 / 固定件

• 焊接埋入带孔固定板：由焊接埋入的带孔板组成，孔径和位置按客户规格确定；紧固螺丝由客户提供。

参考 / 典型应用

• 瑞士 Ilanz 桥梁
• 莱茵河上的汽车运输船甲板
• 德累斯顿 Waldschlösschen 桥梁

特性 / 技术规格

• 产品类型：压锁式重载格栅板
• 承重杆：采用特别深或加厚的型材（见标准承重杆型式表）
• 横杆：尺寸根据承重杆和用途调整
• 网格选项：常用组合见网格间距表
• 稳定性：通过压制过程中的对齿啮合提高稳定性
• 承载能力：面载荷 > 50 吨；车轮荷载可达约 10 吨（视配置而定）
• 设计：根据跨距（支撑间距）和用途逐案调整
• 材料：可选钢材或不锈钢
• 可用附件：焊接埋入带孔固定板（孔径/位置按客户规格；紧固件客户供给）
• 已记录的应用实例包括桥梁和船甲板等重载场景