模块化停车系统 STORE-PARK

半自动机械电动

Store-Park是一种半自动、模块化、自撑式停车系统，旨在在便于安装和操作的同时显著增加停车位容量。

主要特性

• 模块化可复制设计：独立模块可纵向组合，便于管理数十至数百辆车辆。
• 自撑结构：无需承重墙；立柱为螺栓连接并由横梁联结。
• 每模块两层平台：上层（较长）和下层（较短），采用条板式光滑面，并设前轮止挡以确保车辆精准就位。
• 上层平台长度 5.2 m，适配常规车辆；下层较短以实现横向滑移并兼容较长车辆。
• 上层通过链条回程系统沿立柱垂直升降，采用扭力杆与小齿轮驱动；每模块配一根扭力杆以保证升降平衡。
• 下层通过固定齿条与每个平台的齿轮啮合实现侧向滑移，滑移由一侧下方的液压缸通过链条驱动。
• 凸轮触动行程开关以在正确位置停止滑移平台。
• 电机紧凑并垂直安装在每模块首柱上方；主电缆和电机布置于上部横梁，便于安装与维护。
• 机械安全：上层各角配有安全锁，链条断裂时挂入立柱齿槽；安全锁由传感器联动同时动作以防止不平衡。
• 车门：每模块配1扇4片式车门（手动或自动），面板为镀锌网格，框架为阳极氧化铝，轻便耐用；电机电控门锁通过停车位代码解锁。
• 信号灯为三色指示（红/绿/黄），每3个模块配置一处手动“关闭车门”按钮，作为紧急/人工安全操作。
• 控制：紧凑型电气控制柜；触摸屏可与电气柜整合或单独安装。

详细操作说明

• 下层滑移：每个下层平台配有与齿条啮合的齿轮，齿轮转动使平台横向移动。
• 下层驱动：位于一侧下方的液压缸通过链条传动齿轮实现滑移。
• 行程限制与凸轮：滑移过程中由凸轮触动安装在平台上的行程开关，实现精确停止并在需要时触发机械安全锁。
• 上层升降平衡：立柱上方的扭力杆确保上层平台升降平衡，避免倾斜风险。
• 车门导轨与驱动：导轨位于结构下部，门通过镀锌挂钩与移动链连接，由侧置电动机构牵引。

安装优势

• 自撑螺栓连接结构简化场地需求，减少专门支撑工程。
• 电气设备与电机布置于上部横梁，减少地面占用并方便维护作业。
• 模块化复制可按场地条件逐步扩容，便于容量扩大。

技术规格

• 产品：Store-Park（半自动模块化停车系统）
• 系统类型：半自动、模块化、自撑式
• 每模块平台数：2（上层 + 下层滑移）
• 上层平台长度：5.2 m
• 平台结构：条板式平台（上层较长，下层较短）
• 下层滑移：齿条 + 齿轮；液压缸 + 链传动
• 上层升降：链条回程系统，配扭力杆与小齿轮
• 电机：垂直布置于每模块首柱上方；电气柜紧凑并安装于上部横梁
• 安全：上层平台角部机械安全锁（传感器联动）、凸轮触发行程开关、车门电控锁
• 车门：每模块4片式面板，镀锌网格 + 阳极氧化铝结构
• 信号：三色信号灯（红 / 绿 / 黄）
• 控制界面：紧凑电气柜，可选触摸屏
• 安全程序：手动关闭车门（紧急/死手操作），每三模块设关闭按钮