球形支架

... 近 50 年来，茂雷尔一直是球面轴承设计和生产的市场领导者。 MSM® /MSA® 球面轴承可实现尽可能小的占地面积，并允许在低摩擦的情况下进行高旋转。 球形卡洛特允许在低摩擦的所有轴上进行旋转。 所有滑动表面都配备了 MSM® 高性能材料。 位移是通过 MSM® 层在不锈钢或涂层配接表面上滑动来实现的，而侧向力则通过合适的导轨传递。 为了实现低摩擦系数，MSM® 圆盘配备了储存润滑脂的凹槽，以确保滑动表面持续持续润滑，同时配合表面以最小的表面粗糙度完成。 ...

... MAURER 提升球面轴承能够在不松弛的情况下输送和支持垂直压缩力和牵引力，并与任何旋转和位移相结合。 在 SLS 情况下，提升力也可以随旋转组合发生。 MAURER 提升球面轴承特别适用于具有强烈不同荷载和变形的复杂结构，例如铁路桥梁。 作为替代方案，我们所有的轴承都可以配备简单的侧夹，防止隆起发生。 ...

... 马格巴 RESTON-球面轴承可确保结构上层结构与其下层结构之间的受控力转移。 它们还促进每个轴的旋转和每个方向的运动。 凸曲线元件在匹配的凹面上滑动，在允许所需的旋转的同时传递垂直力。 应用 RESTON-SHOLARCY 轴承适用于需要转移中高载荷的结构，以及轴承必须促进大型累积滑动运动的结构，例如易受风力影响的悬索桥。 其核心采用的高强度、高耐久性滑动材料，使轴承的设计小于使用任何其他轴承类型，这种特性在空间有限的情况下可能特别重要。 ...

... 球面轴承设计用于承载垂直载荷、水平载荷、纵向和横向运动和旋转的组合，用于钢铁、混凝土公路和铁路桥梁。 轴承由钢元件与 PTFE 表面耦合，允许移动和旋转。 内部中位板的一侧被加工成球面以允许倾斜移动（旋转），而另一侧则获得浮动滑动表面以允许位移。 根据轴承是固定的、引导滑动还是自由滑动，球面轴承可以承受垂直载荷和相应的水平力以及纵向或横向方向的运动。 球面轴承正在生产符合 EN 1337-7 的编码，但客户要求它们也可以按照其他编码进行生产。 使用球面轴承的优势 球面轴承满足以下要求： “通过永久和随机效应传输垂直载荷；可以覆盖大约 ...