铝制桥

... Janson 的面板桥系统（代码 JPP）专为需要跨度高达 400 英尺（122 米）的桥梁的临时和永久应用而设计。 该系统基于最初的贝利桥概念，使用模块化面板组装的桁架。 各个组件设计为机械制造，允许在重型车辆和重型起重机无法进入的地点安装模块化面板桥。 Janson Panel Bridge 的开发是为了在安装方法上提供额外的灵活性，最大限度地减少部件和安装工具的数量，轴承方法的灵活性，高抗疲劳性，更高的安全余量，可能性 特殊的高负载, 最佳的集装箱化, ...

... Janson 的模块化行人天桥系列由两个系统组成：Janson 行人天桥系统和 Janson 行人桁架桥系统。 J@@ anson 行人板桥（JPB Ping）J anson 的行人板桥系统（代码 JPB Ping）专为需要跨度达 61 米的桥梁的临时和永久应用而设计。 在起重机无法进入桥梁的地方，可以使用标准悬臂发射方法竖立起来。 桥梁的组装可以在经验丰富的工程师的监督下使用非熟练劳动力进行。 可以组装单跨度或多跨度桥梁。 Janson 面板人行天桥专为最小整体宽度的桥梁而设计，可以在完整的模块中运送到现场。 ...

... Janson`s 定制桥梁解决方案是以 Janson 在模块化桥梁建设方面的丰富经验为基础开发的。 各种用于永久应用的设计，有不同的跨度可供选择。 Janson 的定制系统让客户能够 “设计” 自己的桥梁，从不同的梁类型、甲板系统、甲板类型和栏杆中进行选择。 客户还可以选择完整的钢结构或复合结构，或两者组合（混合结构）。 由于各部件的预工程和标准化的生产方法，交货和安装可以在短时间内完成，而无需较长的设计交付时间和采购流程。 ...

... Janson`s 定制桥梁解决方案是以 Janson 在模块化桥梁建设方面的丰富经验为基础开发的。 各种用于永久应用的设计，有不同的跨度可供选择。 Janson 的定制系统让客户能够 “设计” 自己的桥梁，从不同的梁类型、甲板系统、甲板类型和栏杆中进行选择。 客户还可以选择完整的钢结构或复合结构，或两者组合（混合结构）。 由于各部件的预工程和标准化的生产方法，交货和安装可以在短时间内完成，而无需较长的设计交付时间和采购流程。 ...

... 了解 AIL 集团预先设计和 p 重新制造的行人天桥的固有质量。 几十年来，AIL 集团姐妹公司 Big R Bridge 或 Algonquin Bridge 的预工程行人桥一直是许多城市、交通部门、轻轨公司、高尔夫球场和开发商的首选选择。 根据您的工地和应用量身定制， 从最小的轨迹桥到宽阔的封闭式城市行人道，我们为几乎所有应用提供预制行人桥解决方案，包括公路和轻轨过路口、高速公路立交桥、溪流过路口等。 精密设计和制造 我们的预制行人桥是在工厂受控环境中精密设计和制造的，具有精确的公差和关键制造区分器，如焊接完整性、斜头连接、磨机秤去除和 ...

... 我们的可调长度桥架采用专利免焊接 MakeABridge® 系统，无需重型机械即可实现超快速安装。 盒装桥架 紧凑型移动轻型车辆战术桥，可选颜色 装在标准集装箱内，可用卡车、船只或直升机运输 集装箱的设计可在运输过程中保护组件，并在到达目的地后方便取用 包括可扩展的定制拖车，可简化使用多功能任务车辆运输组件的流程 快速组装 比同类钢制产品更轻、更易于安装 只需十几个人使用基本工具 6 个模块的桥梁由 13 名士兵在 4 小时内组装完成 水平发射系统无需重型机械即可安装 从场地准备到架桥机发射的分步组装和安装说明 结构坚固 专为北约并排式 ...

... 我们的固定长度桥梁采用我们的专利无焊接 MakeABridge® 设计，可快速跨越障碍物，移动轻型车辆和物资。 坚固轻便 采用 6005A-T6、6061-T6 和 AA357-T6 高强度铝合金结构 适合极寒环境，铝材在低温下不会开裂 跨度从 20′ 到 60′（6.1 米到 18.3 米）不等 车辆荷载可达 2,510 磅（1,140 千克） 组装速度极快 比同类钢制产品更轻、更易安装 至少需要四名士兵使用基本工具 典型的 59′5″（18.1 米）桥梁由 ...