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柴油拌和卡车 CR3008
混凝土

柴油拌和卡车 - CR3008 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - 混凝土
柴油拌和卡车 - CR3008 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - 混凝土
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产品规格型号

机动形式
柴油
应用
混凝土
容量

8 m³
(282.52 ft³)

产品介绍

概述
CR3008 为一款用于现场运输和连续搅拌的混凝土搅拌运输车,额定装载容积为 8 m³。采用 refitted Sinotruck/Shacman 底盘,配备 Weichai 350 Ps 发动机,适用于工程施工需求。

主要特性
  • 底盘:Refitted Sinotruck / Shacman II–V 级底盘,适配搅拌机安装和重载循环。
  • 发动机:Weichai 350 Ps,配 Bosch G‑II 共轨喷射(ECD17)。
  • 燃油经济性:优化的燃烧原理与共轨喷射使 1200–1800 rpm 成为经济转速区,从而降低油耗。


搅拌筒
  • 搅拌筒在标准坡度(14%)下可装载额定 8 m³ 而不外溢。筒体由 BW300TP 高强度耐磨钢板制造,机器人焊接,焊接质量一致。残留率 <0.5%。装料速度 >5 m³/min;卸料速度 >2.6 m³/min。


叶片与车架
  • 叶片采用可变距对数螺旋和凹形双曲面几何的耐磨钢板制造,以提升拌和性能。车架经有限元分析设计,前部分体以降低应力集中,材质为 16Mn 钢以提高强度。


技术参数
整备质量(kg) | 11500
额定装载容积(m³) | 8
最大进料速度(m³/min) | 5
整机尺寸(mm) | 8700 x 2520 x 3850
发动机功率(Ps) | 350
燃油消耗(L/100 km) | 45
最大卸料速度(m³/min) | >2.6
底盘 | Refitted Sinotruck/Shacman II–V 级
发动机 | Weichai,配 Bosch G‑II 共轨(ECD17)
筒体材料 | BW300TP 高强度耐磨钢板;机器人焊接;残留率 <0.5%
车架材料 | 16Mn 钢;有限元优化结构

应用实例
典型用于公路、桥梁、铁路等工程以及其他需现场拌和与运输的土建工程。项目参考可见原产品页面。

技术规格
  • 整备质量:11500 kg
  • 额定装载容积:8 m³
  • 最大进料速度:5 m³/min
  • 最大卸料速度:>2.6 m³/min
  • 整机尺寸:8700 x 2520 x 3850 mm
  • 发动机功率:350 Ps
  • 燃油消耗:45 L/100 km
  • 底盘:Refitted Sinotruck/Shacman II–V 级
  • 发动机:Weichai,Bosch G‑II(ECD17)
  • 筒体:BW300TP 钢;机器人焊接;残留率 <0.5%
  • 车架:16Mn 钢;FE 优化

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* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。 联系电话:027-65316055