BEA存在探测器

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存在探测器
存在探测器
IXIO-D

... 适用于自动平移门的开门和安全传感器 技术 微波&主动红外 说明 IXIO-D 传感器依靠微波技术开门并借助红外技术实现用户保护。单向微波可实现节能。三维红外光幕可防止人员与门发生碰撞。凭借 LCD 屏幕和 BEA 解码器,应用传感器配置从未变得如此简单。 特点 节能 依靠单向性,缩短开门循环持续时间,从而减少建筑的热损失并实现节能。这还能够优化“气锁”功能。 直观配置 通过 LCD 屏幕显示文本和符号(LCD 图形)的直观配置。通过 BEA 解码器应用程序快速方便概览所有设置。 视觉辅助 在地面上可见的 ...

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存在探测器
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IXIO-S

... 适用于自动平移门的安全传感器 技术 主动红外 说明 IXIO-S 是一个主动红外 存在传感器。红外光幕提供的三维区域可防止用户与门发生碰撞。通过 LCD 屏幕提供 10 个不同的光幕宽度(可覆盖门的整个移动区域),简化调节过程。 特点 方便配置检测区域 10 个可能的红外光幕宽度,可用于优化红外光幕覆盖范围和开门范围。 直观配置 通过 LCD 屏幕显示文本和符号(LCD 图形)的直观配置。 视觉辅助 在地面上可见的 4 个红色光点,用于调节故障安全保护光幕的角度。 ...

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存在探测器
存在探测器
LZR®-P110

... 采用飞行时间技术,不受反射干扰。 双功能可用性 凭借灵活、易用的信号输出实现双功能可用性(例如:适用于旋转门的缓慢模式和停止模式,适用于平移门的虚拟按钮和安全传感器) 技术规格 技术:激光传感器,基于飞行时间技术测量 检测模式: 存在 最大检测区域:5.0 m × 5.0 m 盲区:5 - 25 cm (可调节) 反射率:> 2 % 角度分辨率:0,3516 ° 可检测的最小目标大小(典型值) :2.1 cm(在 3 m 处);3.5 ...

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存在探测器
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Flatscan SW

... 易于安装的 FLATSCAN SW 采用飞行时间激光技术,可为平开门生成 170 个测量点,为平开门及其用户提供全面保护。单个 FLATSCAN SW 即可覆盖包括铰链区域在内的整个门翼。了解我们的 Flatscan SW 产品网页 ...

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运动探测器
运动探测器
LZR®-WIDESCAN

... 可成为您的门卫。它能够准确检测接近的或停驻的车辆,以防与门发生碰撞。 节能 凭借 存在检测的可靠性,该传感器可减少时间滞后并保证更早关门。对目标的轨迹、高度和类型进行分析可分辨出平行于门的运动并根据需要忽略行人。 不受地面与环境的影响 激光技术会在遇见雨、雪、雾等天气状况时展现出高水平的抗干扰性。 技术规格 技术: 激光传感器,基于飞行时间技术测量(7 个激光光幕) 检测模式: 运动和 存在 最大检测区域 ...

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运动探测器
运动探测器
Condor

... 用于工业门的移动和 存在传感器 CONDOR 带有一个微波移动 探测器和一个主动红外 存在传感器。微波 FALCON 型平面天线确保了舒适的启动质量。信号处理精确,可过滤行人、交叉交通和可能的干扰。主动红外技术提供了一个 存在区域,在该区域内,靠近门的每一辆车和静止物体都会被检测到。 准确可靠 自制的平面天线具有准确的行人/车辆过滤和可靠的交叉交通抑制功能。 节能 该检测区域可减少门计时器:它可根据关门次数节省能源。 快速安装和服务 CONDOR ...

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存在探测器
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LZR®-I100

... 电缆,可分辨风力造成的门扇变形、门振动和环境干扰。 虚拟按钮 可以创建 2 个用于开门的虚拟按钮。 可作为替代方案 替代当前解决方案,例如接触边、对射和光栅。 技术规格 技术:激光传感器,基于飞行时间技术测量 检测模式: 存在(EN 12453 类型 E) 最大检测范围 LZR®-I100 9.9 m × 9.9 m 最大检测范围 LZR®-I110 5 m × 5 m 反射率 :> 2 % 角度分辨率 :0,3516° 最小目标标准尺寸:2.1 ...

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运动探测器
运动探测器
MILAN

... 工业门 存在传感器 技术 主动红外 说明 MILAN 是基于地面反射分析原理的主动红外传感器。其主要作用是避免与停在门区域附近的车辆发生碰撞,以此提高对门的保护。此外,还可通过对 MILAN 进行调节来定义门前方的精确小检测区域:40 个主动红外光点,覆盖门前方 3 m × 3 m* 区域。 特点 可靠保护 提高对车辆和行人的保护,提高对门的保护并减少发生碰撞的风险。 灵活性 可以调节检测区域和最小目标尺寸,2 个继电器输出可实现单独运行运动和 存在检测。 抗干扰 ...

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运动探测器
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LZR®-H100

... 、保护安全和/或检测是否 存在人或物。可极其灵活地定义检测区域的宽度和深度(最大检测区域 6.5 m x 5 m) 特点 双重功能 存在人或物时开门并保持打开或保护安全。 方便安装 可在不会影响周围地面的情况下安装该产品,并且可以相互独立不受限制地轻松定义检测区域(逐步校正)。 轨迹检测 可在车辆接近或驶离时检测车辆轨迹。 行人分辨 过滤开门区域中的行人。 技术规格 技术:激光传感器,基于飞行时间技术测量 检测模式:运动和 存在 最大检测范围:5.0 ...

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运动探测器
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RS-15

... 适用于列车内端门的开门和 存在传感器 技术 主动红外 说明 结合了适用于内端门的功能,RS-15 传感器专门用于在需要时开门,如果门口 存在人或物将保持门打开,以保证乘客的舒适性和安全性。借助 3 × 5 可配置光点矩阵,可设置非常灵活的检测区域,安装高度为 2.2 m 时的典型检测区域为 1.2 m × 1 m。 特点 灵活的检测区域 基于 15 个可用光点,可将 9 个不同形状的检测区域用作预设置,以适用于不同类型的平台、入口区域、通道等。 复合功能 1 ...

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