桥梁和隧道
FIBRE NET
... 分段桥单元是全宽度铸造,通常长度为 10 ′ 或更少。 这些单元采用匹配的外壳,可以并排设计,以实现更大的桥梁宽度,并制造可容纳半径从 250′ 到几乎任何垂直轮廓。 分段桥梁装置通常在米勒堡进行横向后张力,并由现场承包商进行纵向的后张力。 ...
The Fort Miller Co.
... Acrow 的预制模块化钢桥非常适合基础设施开发项目,因为它们比其他类型的桥梁具有许多优势: — 模块化设计允许对每座桥梁进行轻松定制,以满足特定要求 — — 在 1 到 4 周内快速安装 使用当地劳动力和最少的重型设备,允许在短时间内实施大量桥接 — — 镀锌钢组件,设计可承受最恶劣的条件,提供持久和永久的基础设施解决方案。 — 很少或根本没有维护,非常适合资源有限的国家 — 承受重负荷,有助于无人监督的农村环境 ...
Acrow bridge
Althon
Rondino
支点间距: 2 m
... 预制墙可以组装成桥墩或人工隧道的墩台。预制桥墩的设计是出于取代目前市场上仍在使用的施工技术的需要。 我们的元件的主要改进是技术性的,但最重要的是经济性的。事实上,使用我们的系统,桥梁钢筋混凝土桥面的重量直接由预制构件支撑,而不是由邻近墙体的土地支撑。 这样一来,不仅减少了混凝土桥面的长度,而且减少了桥墩的混凝土浇筑量和钢筋用量,从而大大降低了结构的成本。 该构件与预制挡土墙类似,但反力板按比例加厚。在上部,在靠近墙体的地方建造了一个基台帽。它通过反力筋的钢筋连接,可以是预制的(在尺寸缩小的情况下),也可以是现浇的。 桥墩盖的目的是分散梁的重量。其尺寸由桥梁设计者确定,并根据钢筋混凝土桥面的荷载而变化。预制构件的基础板具有可变截面,并设有钢筋分割,以连接它们之间的每个面板。 ...
支点间距: 20'00" ft - 250'00"
... 描述 绝大多数钢制人行天桥都是使用商店制造的桁架系统建造的。 桁架桥有各种桁架类型和配置。 这些桥梁的设计使用典型细节来准备站点特定的计划。 也有机会使用由宽法兰形状或板梁制成的钢梁。 应用 钢设计满足行人和组合娱乐应用的所有要求,包括维护车辆载荷。 梁设计可容纳 10 英尺到 100 英尺的跨度。 桁架应用范围从 20 英尺到 200 英尺不等。 混合拱/桁架或电缆停靠/悬架设计用于超过 300 英尺的跨度。 可施工性 Shopin 制造的桁架桥是完整的,或者大部分是预制部分,准备就绪。 ...
Short span steel
Agom Metal Rubber engineering
... ADA 人行道可采用铝、碳和/或不锈钢制造。 这些金属产品符合《美国残疾人法》(ADA) 的要求,允许轮椅无障碍和脚跟交通量高。 非常适合喷泉、树枝或各种需要传统步行路面的公共项目。 ...
Fischer Profil GmbH
... 我们的模块化商用码头维护成本低,是码头、私人游艇俱乐部、度假村或城市港口美观与耐用的完美结合。 经久耐用 我们的铝制浮动码头采用坚固的海运级挤压铝合金制成 可轻松抵御恶劣天气以及不断涌入的行人和高尔夫球车 天然氧化膜具有永久性,可抵御海水、化学品和污染的腐蚀 与钢制码头相比,我们的浮动码头所需的维护要少得多 定制设计 我们经验丰富的工程师会根据您的需求设计和优化码头布局 采用可持续设计原则和最高质量标准,在我们的生产工厂按照您的规格进行建造 我们提供广泛的甲板材料、杂物槽盖、护舷、夹板和配件选择 用途广泛 铝制主浮动码头和指状码头可使用多功能轨道系统轻松重新配置 我们提供 ...
MAADI Group
... 弹性体、粘合剂、沥青条、加固材料 - 聚乙烯。 产品说明 制造商:SOPREMA索普瑞玛 包装:卷筒 - 5Χ1000 厘米、10X1000 厘米、15X1000 厘米、20X1000 厘米、30X1000 厘米、60X1000 厘米、100X1000 厘米 ...
... 安全地从堤坝跨越到建筑物,从建筑物跨越到起重机,或从内院的一个楼层跨越到另一个楼层 快速组装;安全快速实施 地板表面由镀锌钢板制成,具有很强的防滑性和抗污染性 两侧保护框架具有良好的稳定性,在结构上起到桁架梁的作用 允许有效载荷为 1.5 千牛/平方米,无支撑跨度宽度为 9 米 也可用作逃生通道,有效载荷更大,为 2 kN/m2,允许无支撑长度为 6 米 人行道上边缘与混凝土地面之间的高度不匹配可通过可选的挡板作为坡道来消除(在使用手推车时可消除台阶) 侧面保护框架可折叠,人行道可堆叠,节省运输和储存空间 所有连接方式都包含在供货范围内;施工现场无需额外的部件和木板改装 适用于新建和翻新建筑工程 ...
... Marinetek 全混凝土浮桥代表了最新的浮桥技术,是应用最广泛的混凝土结构浮桥型号,既适合私人使用,也适合最大的游艇码头。全混凝土浮桥是专为现代游艇码头和登陆平台的船只停泊而设计的,经过全面和大量加固,具有适航性强、强度高、免维护、承重能力强和使用寿命长等特点。 -适用于船舶停泊、私人使用和一般用途 浮桥通过弹性橡胶螺栓连接,可根据需要转角或侧面连接,可为大型游艇停泊区提供最坚固的停泊点。这些型号优化了材料的使用,为任何码头提供了经济实惠但非常耐用的浮桥。 模块有一系列标准尺寸可供选择,宽度为 ...
Marinetek
... 这一概念可以在自然地面上形成一个水平隔膜,将地基与建筑物或适合居住的房屋隔开。 由于地震会直接作用于地基,Sismo...que 可以将居住场所隔离并赋予其惯性,从而保护其免遭自毁。 Sismo...que 的干预措施可以通过加固居住区的结构来完成,具体方法是在角钢、楼板、框架开口、墙壁和图表上方的水平位置安装 M-TECH 类型的可注射锚固件,并设置横梁锚固件。 加固设计的目的是提高桥墩和平台的旋转和过盈配合的质量。 ...
... FARCIMAR 制造和销售的预制头墙,允许实现不可否认的优势输出和输入的土地? 取代了整个结构的 “原地” 具体化这一传统程序. 这种类型的部件的实施归结为快速发展的简单安装工作。 是牢度与执行设施相结合, 允许每天安装几个部分, 离开结构几乎准备开始工作. 另一个优点是零件的卓越质量, 仅在预铸中实现, 这将允许更高的耐用性和更好的完美, 因此更大的审美; 虽然它在这个类型的零件中没有什么重要性, 它始终是一个相关的功能,因为它允许 更大的点缀工作。 ...
Farcimar
ESCALIERS DECORS
高度: 50 cm - 100 cm
... Civil Twin™ 梁是预制预压缩自轴承混凝土元件,具有常规倒置的 T 横截面,可变翼从 60 到 120 厘米,高度可变为 50 到 100 厘米。 它们被用在已经连接 (从而获得平坦的 soffit) 或由完全固体或由凹槽金属板制成轻的压缩层分离. 钢材分布和元件芯连接部件的不规则形状和粗糙的表面,确保它们与现场生产的压缩层牢固、整体地结合在一起。 双肋板为地板板提供了高扭转刚度和最佳的横向载荷分布。 这是唯一在金属轨道上连续生产的光束,无需模具。 ...
HORMIPRESA
... 临时边缘保护系统是根据现行法规设计的,在任何时候都能保证建筑施工的安全。 我们的临时边缘保护系统是按照欧洲标准EN 13374制造的。 我们生产一系列的边缘保护元件。安全柱、护栏、脚柱和其他附件,这使我们能够配置一个完全适应您需求的临时边缘保护系统。 我们提供各种伸缩式系统柱。 FR柱。 B35支柱,有AENOR认证的N个,其临时边缘保护系统也有AENOR认证(证书号:44/000030)。 临时护栏窗。 多位置夹子,允许垂直和水平操作。 我们也有不同型号的锚固柱。 "40/40","40/25","40 ...
DACAME
... DUSEAL FP是一种高质量的自粘性片状卷材,其加固核心是高质量的纺粘无纺布聚酯垫,用于建筑和土木工程中的各种防水和防潮应用。DUSEAL系列属于Elastoseal系列卷材,采用特殊等级的沥青与原生SBS聚合物改性生产。富含聚合物的混合物被用于饱和和涂抹聚酯垫的两面,以达到膜的要求厚度。 质量保证和保修 Duproof是一家ISO 9001质量认证公司,所有DUSEAL FP膜都有10年的材料保证期,以防止任何制造缺陷。 特殊功能 卓越的机械性能。抗拉应力、抗撕裂和抗穿刺能力强。 优异的伸长率和恢复特性:对轻微穿刺和切割有良好的运动适应性和自密封性。 高抗水压性:对水不渗透,具有低透汽和吸水值。 宽广的温度容限:在热带气候下稳定,在较低温度下有弹性 高耐环境性。能抵御土壤和空气中的盐分和其他腐蚀剂的影响。 易于应用。冷施工,对地基、墙壁和地板中已打底的水平和垂直表面有很好的附着力。 规格符合 DUSEAL ...
Duproof LLC
... - 由特殊铝合金制成的行人或车辆舷梯。 - 它们是无边的,它们可以并排放置,形成宽阔的表面。 - 防滑的波纹镀锌平台。 - 80毫米的承重基座。 - 圆形的着陆端。 - 对角线切割上岸。 - 外部宽度:60厘米。 ...
... 我们的胶卢姆木桥建筑基于桥梁曲线,因此可以被视为定制的建筑。 使用这种结构改善了你的花园的前景,并提供一些奢侈品。 木质层压桥是最苛刻的客户的最佳解决方案,他们欣赏现代风格与可用性混合。 由于使用木材拱门,我们提供了广泛的定制弯曲的桥梁,因为我们可以提供许多不同的形状。 ...
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