抗冲击桩
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高度: 600, 1,000 mm
... 行人系缆桩由镀锌钢管制成,有三种尺寸(D=102、D=152 或 D=219毫米),带弧形端盖。 所有金属部件都经过镀锌处理,并涂有热固性聚酯粉末。 预留有孔,可通过机械镙栓(不包括)进行地面固定或埋入地下。 ...
CITY DESIGN
高度: 1,148 mm
... 行人护柱由镀锌钢管制成,带有铸铝装饰端盖。 所有金属部件都经过镀锌处理,并涂有热固性聚酯粉末。 预留有孔洞,可通过机械镙钉(不包括)进行地面固定或埋入地下。 ...
CITY DESIGN
高度: 995, 970, 1,000 mm
... 行人系缆桩由镀锌钢管(D=80 毫米或 102 毫米)制成,带有扁平、圆柱形或半球形金属板端盖。 根据要求,系缆桩可配备侧面吊环螺栓,用于安装钢链(不包括在内)。 钢链(不包括)。也可提供可拆卸型。 所有金属部件都经过镀锌处理,并涂有热固性聚酯粉末。 已预留孔位,可通过机械镙钉(不包括)进行地面固定或埋入地下。 ...
CITY DESIGN
高度: 80 cm
... 产品概述
FAAC 防撞柱,适用于关键区域的周界防护。该系列专为周界防护与车辆通行管控设计,适用于对安全性要求较高的受限区域。FAAC J275 2K20 系列建议用于关键场所的车辆通行控制与周界保护,并在参照的试验条件下通过大型车辆碰撞认证。
型号
- J275 HA 2K20 - 可收起防撞柱
- J275 F 2K20 - 固定防撞柱
J275 HA 2K20 - 可收起型(高安全性)
- 依据
高度: 1,200 mm - 2,000 mm
... 对于行人或车辆入口处的独立式面板,有一系列安装柱可供选择。所有立柱均为拉丝钢材质,但也可进行涂层处理,以与大多数表面处理相匹配。 各种立柱均有库存,可在次日供货。如需定制解决方案,可根据您的要求设计集成入口面板和安装柱。 在英国用不锈钢制造 各种安装柱的设计与 CAME BPT 入口系列产品相得益彰。这些安装柱均在英国由不锈钢制成,并一直被证明是车辆入口处的耐磨和时尚选择,或者是在墙壁或建筑物上安装入口面板不切实际的地方。 除了适用于车辆、DDA、行人和 HGV 应用的标准立柱外,还可根据建筑要求定制立柱。还可以为任何立柱涂上适用的 ...
高度: 112 cm - 132 cm
... 产品描述
该带球形顶盖的路桩设计为遇撞后可弯曲并恢复原状,适用于有车辆机动的场所。整体一次成型聚氨酯本体,球形顶帽;采用Procity色卡单色喷漆处理。
可用颜色
- RAL 9010
- RAL 5010
- RAL 3020
- RAL 9005
- RAL 7044
- RAL 3004
- RAL 6005
- RAL 8017
- RAL
高度: 132 cm - 152 cm
... 产品描述
该形状记忆路桩配有一体成型的 Agglo 顶部,设计为受撞击时弯曲并恢复原状,为车辆频繁进出的区域提供低维护解决方案。
用途与优势
- 形状记忆功能:受撞击时变形并恢复形状,减少更换和维修成本。
- 适用于停车场、出入口、车道和有车辆通行的步行区等。
- Agglo 顶部一体成型,确保可见性和表面一致性。
技术特点
地面以上高度:1315 mm
总高度:1515 ...
高度: 80 cm
... 用于阻止和保护敏感区域(商店、火车站、行人区等)免受 "冲撞 "攻击。设计用于在安装过程中填充已浇筑的混凝土和钢筋,以增强其抗冲击性。 总高度:1180 毫米。 钢筋规格:2 毫米 表面处理:拉丝不锈钢 Procity 致力于提供高质量的街道设施,以满足市政当局和企业的需求。我们的全不锈钢防撞柱以其坚固的结构和优雅的设计充分体现了这一承诺。作为我们包括大型钢制和铸铁系缆桩在内的广泛产品系列的一部分,这款系缆桩具有卓越的保护性和耐用性,可确保公共和私人空间的安全。 技术规格 防撞不锈钢系缆桩的总高度为 ...
高度: 75 cm
... 铸铁,截面 15 X 13 厘米。 嵌入式或带锁定可拆卸系统。 防撞柱:按要求提供规格。 ...
... 钢管,直径 19.5 毫米,厚度 5 毫米。 嵌入式或可拆卸式 - 用三角钥匙释放膨胀钳锁定系统。 防撞柱 按要求提供规格。 可根据要求提供其他尺寸或双色。 ...
... 球墨铸铁。 可嵌入式、带锁定可拆卸系统或 "柔性系缆桩 "系统。 伸缩式系缆桩 半自动。根据要求提供规格。 防撞柱 根据要求提供规格。 ...
高度: 100 cm
... 自动升降安全防护柱
可承受一辆 12 吨重卡以 80 km/h 的撞击
高强度连续运行3000 次/天
底盘内无任何敏感部件
通过碰撞测试后仍可正常运行
所有承受车辆碾压的表面均为不锈钢
维护需求降低且更简便
标准特性
高度100 cm
直径25 cm
• 圆柱
• 经热浸镀锌处理的钢制结构 Ø 25 ...
LBA
高度: 100 cm
... 自动升降安全防护柱
可承受7.2吨卡车以80公里/小时的冲击
高强度连续运行3000次/天
立柱底座内部无敏感元件
与滚动接触的表面为不锈钢
通过撞击测试后仍可正常运行
维护减少且简化
标准特性
高度100 cm
直径25 cm
• 圆柱体
• 热镀锌钢 Ø 25 cm - 高度 100 cm
• ...
LBA
高度: 90 cm
... 自动升降安全防护柱
可承受7.5吨卡车以80公里/小时的冲击
高强度连续运行3000次/天
立柱底座内部无敏感元件
与滚动接触的表面为不锈钢
经过双重撞击测试后仍可正常运行
维护减少且简化
标准特性
高度90 cm
直径25 cm
与滚动接触的表面为不锈钢
• 圆柱体
• 经锌金属化处理并喷涂环氧粉末的钢材
Ø ...
LBA
高度: 1,500 mm
... 描述
防撞立柱 Artemis 是一种城市安全装置,旨在保护步行区和建筑周边免受车辆冲击。其为圆柱形,主体采用铁质材料制成,以提高抗撞击能力。
结构细节
底座为圆形,保证在各种地面上的稳定性并便于安装。主体周围配有不锈钢装饰带,提高可视性并具有现代外观。
特性 / 技术规格
- 类型:防撞立柱
- 形状:圆柱形
- 材料:铁质材料(主体)
- 装饰带:不锈钢
- 底座:圆形
- 功能:保护步行区或建筑免受车辆冲击
- 特性:设计用于承受车辆冲击
- 安装:在多种表面上具有稳定性且易于安装
高度: 1,500 mm
... 描述
防撞柱是一种城市安全组件,用于保护步行区或建筑物免受车辆冲击。其为圆柱形设计,采用铁质本体结构,以承受车辆碰撞。
设计与细节
防撞柱具有圆形底座,便于在各种表面上稳定安装。显著特征为绕柱体的镶嵌不锈钢装饰带,可提高可见度并使外观更完善。
功能
作为防撞柱设计,适用于保护步行区、出入口和建筑周边,防止车辆穿透或发生意外/故意碰撞。
特性 / 技术参数
- 类型:防撞柱
- 形状:圆柱形
- 本体材料:铁质材料
- 底座:圆形
- 装饰带:不锈钢
- 附件:链条连接用环(型号
高度: 1,500 mm
... 描述
防撞柱是一种城市安全设施,旨在保护步行区域和建筑入口免受车辆冲击。其为圆柱形,采用铁质材料制造以提供承载强度。底座为圆形,保证稳定性并便于在不同表面安装。柱体周围装有不锈钢装饰带,外观精致现代。
适用范围
用于保护步行区、建筑入口和城市通行路线,防止车辆冲撞;适用于需要具备安全屏障功能的城市家具场景。
特点 / 技术规格
- 功能:防撞柱
- 形状:圆柱形
- 材料:铁质材料(承重结构)
- 底座:圆形以保证稳定性和便于安装
- 表面处理:柱体周围的不锈钢装饰带
- 属性:耐冲击,适用于城市安全
- 使用场景:步行区、建筑入口保护、城市家具
高度: 600 mm
... Citeco是一种带有电力驱动系统的自动伸缩式系缆桩,由BES设计并获得专利。它利用了我们专利的主要优点,并具有结构紧凑的优势,因此它可以很容易地安装在所有城市和私人环境中。 强度 : 标准 - 250 kJ,车辆在66公里/小时的情况下可承受1.5吨。 高度 : 600毫米 操作率 : 每天5000次 传动保证 : 5年 孕期保证 : 终身 优势 : - 重要的坚固性:独特的BES设计--双外壳+驱动系统。 系缆桩在受到撞击甚至多次重复撞击后仍能保持功能,不需要干预。 - 尺寸:埋入地下,减少宽度,便于安装。地面上的尺寸仍然是劝阻性的。 - ...
BORNES ESCAMOTABLES ET SYSTEMES - BES
高度: 600, 700 mm
... Citadine是一种带有电动驱动系统的自动伸缩式系缆桩,由BES设计并获得专利。它的创新设计使其具有无可比拟的性能;它可以轻松承受车辆的反复撞击和持续使用。 强度:高-661千焦,车辆在70公里/小时的情况下为3.5吨。 操作率:每天9000次 传动保证 : 5年 孕期保证 : 终身 优势 : - 重要的坚固性:独特的BES设计--双外壳+驱动系统。 系缆桩在受到撞击甚至多次重复撞击后仍能保持功能,不需要干预。 - 撞击后服务的连续性 - 易于维护:无需拆卸系缆桩即可进入驱动系统,只需一名技术员即可进行干预。很少有易损件需要更换。 - ...
BORNES ESCAMOTABLES ET SYSTEMES - BES
高度: 600 mm
BORNES ESCAMOTABLES ET SYSTEMES - BES
高度: 87 cm
... 柔性系缆桩由聚氨酯制成,带有反光带。 有法兰表面固定式和根部固定式可供选择。 - 直径 cm 10x86,5h(地面上) - 厘米 106h (总高度) - 底座 cm 16x16 - 重量 kg 3 ...
高度: 865 mm
... A-Blen聚氨酯弹性螺丝系缆桩,可以用螺丝固定在地板上。它们在受到冲击后会恢复到原来的形状和位置,使它们实际上是坚不可摧的。A-Blen螺旋式系缆桩,有一个中央螺丝。易于安装,因为它只包含一个必须在地板上攻丝的螺钉。它具有与A-Blen系缆桩相同的特点。 ...
Ado urban
高度: 895 mm
... 灵活的A-Blen发光系缆桩可以用螺丝钉固定在地面上,上面有一个太阳能LED灯塔。A-blen柔性系缆桩由聚氨酯塑料制成,在受到冲击后会恢复到原来的形状和位置,因此几乎坚不可摧。A-Blen柔性系缆桩的底部有一个中央螺丝。通过其可拧的系统,在不失去系缆桩特性的情况下,只需将一颗螺丝钉拧入路面,即可轻松安装。 系缆桩顶部有太阳能灯塔,在黄昏时自动启动,白色的LED周边灯。可选择稳定或闪烁的灯光,这取决于所选择的型号。 理想的系缆桩可以照亮道路、行人区、花园、入口、公园等。 ...
Ado urban
高度: 810 mm
... 灵活的聚氨酯系缆桩A-Blen TT ø 80可以用螺丝固定在地面上。只需将一颗螺丝钉拧入路面,即可轻松安装,同时不失A-Blen系缆桩的特性。 灵活的系缆桩设计用于道路标记,是道路、自行车道和停车场的理想选择。抵抗力极强的系缆桩,在受到冲击后可恢复到原来的形状和位置。作为一个几乎坚不可摧的系缆桩。 ...
Ado urban
高度: 500 mm - 700 mm
... 可伸缩机电式自动路桩,用于需要门禁的所有区域的安全和保护。 可提供路桩高度为 500 至 700 mm 的型号。非常适合有特殊建筑价值的位置,保证长期使用高度可靠,维护需求极少。 主要功能 设备既可提供完整型号,也可提供模板与机体分开的型号,从而可提前挖掘和预安装工作。 全新方形法兰允许最大的建筑一体化,从而可更好地融入各种市区环境。 有锥形几何形状和EPDM法兰垫圈的桩帽,大大减少碎片进入桩柱和模板之间的可能性,消除任何维护需要。 ...
Bft
高度: 710 mm
... 专为高速运行而设计,采用优质材料(实心不锈钢),经久耐用。配备低电压(24 伏)电机,可在断电情况下继续工作。嵌入深度仅为 710 毫米,是市场上尺寸最小的设备之一。不锈钢外壳质保 10 年。 2.5 - 35KJ 保险丝等级 直径 273 毫米 直径 NF P98-310 认证 技术 内部滑轮系统 灵活的带式提升系统(可提升数吨重量)已获得 20 多年的专利,可确保可靠性(无阻塞刚性)、简便性和维护经济性。该提升系统位于撞击区之外,有利于系缆桩在受到猛烈撞击后继续使用。 专为高机动性而设计 我们的系缆桩专为限制和授权日常进出区域而设计。根据需要和使用频率,它们有自动、手动、可移动或固定式可供选择。 实心不锈钢 我们的系缆桩采用实心不锈钢制成,使用寿命更长(机械部件保修 ...
CITINNOV
... 回收杆由EVA材料制成,是高韧性、耐冲击的软材料。防撞杆在多次弯曲后释放,必须恢复到原来的形状,不能有皱纹(条纹)。 - 防撞杆必须能承受360度车辆的滚动和撞击,并能自动回到原来的位置,继续发挥警示作用。 - 反光材料采用一级反光纸,粘在弹性杆上。 - 本网站提到的产品规格、应用、图片和信息仅供参考,内容将随时更新,恕不另行通知。 ...
... 世界上第一个智能系缆桩 SMART型号系缆桩是FCI Urban研发部门多年研究和测试的成果。 它是第一个配备了自主信号系统的安全系缆桩。在能见度低的地方,它可以检测到车辆、行人或自行车的通过并发出警告。 它的操作和特性与传统的聚氨酯系缆桩相同,是一个完全灵活的元件,对不利条件有很强的抵抗力。 此外,它还准备纳入大数据技术,配备交通量或深L传感器等。 这种SMART系缆桩是我们对智能城市的第一个贡献 一个结合了被动安全(通过紧急LED检测到的危险信号)和主动安全(灵活的系缆桩,在行人或骑自行车的人意外跌落时不会造成损害)的产品。 系缆桩之间的通信是通过蓝牙进行的,电源可以是太阳能电池板或混合动力(也可连接到电源)。 FCI ...