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... 防水地面伸缩缝，用于低速车辆通行的停车场。它包括一个可更换的防水柔性插入件，能够承受伸缩运动。接缝由两条镀锌钢带、铝带或不锈钢带固定。适用于间隙在 20 毫米至 35 毫米之间的室内地板接缝。适用于中重型交通和轻型车辆的密集交通。 材料 ： 铝 镀锌钢 不锈钢 特点 ： 防水地板伸缩缝 设计用于停车场、公共汽车站、公共汽车站、停车场、公共汽车站、公共汽车站、公共汽车站、公共汽车站 适用于 20 至 35 毫米的接缝间隙 侧板 ：长度为 3 米。 黑色或灰色丁腈嵌条，卷长 ...
GV2 VEDA FRANCE
... 与我们的防火解决方案和防水卷材兼容的产品 特点 ： 地板伸缩缝 设计用于停车场、坡道... 适用于 45 毫米的接缝间隙 地面伸缩缝适用于室内停车场、坡道以及其他无交通或有低速车辆通行的地方。JDH 5.305 表面安装型材由柔性截面和两块镀锌钢板、铝板或不锈钢侧板组成。非常适合铺设在地板上。 适用于间隙为 45 毫米的室内地板接缝。 地板到地板型，也可安装为地板到墙壁型，带外露踢脚线。 建议 ： 建议用胶水粘合嵌入件的两翼。 柔性嵌件的连接处建议采用热焊接（可根据要求提供配件）。 ...
GV2 VEDA FRANCE
... 与我们的防火解决方案和防水卷材兼容的产品 颜色 ： 黑色 灰 版本 ： 平面和斜面 特征 ： 地板伸缩缝 用于内部停车场层 适用于 50 至 65 米的接缝间隙 地板伸缩缝适用于内部停车场层、通道坡道以及任何其他有或没有慢车通行的地方。由柔性插入件和磨光铝板或镀锌钢板或不锈钢侧板制成，地板经过特殊处理。 适用于间隙在 50 毫米至 65 毫米之间的室内地板接缝。适用于气动重型车辆（最大 90 千牛）的中等重型交通和轻型车辆的高强度交通。 预钻孔边条，3 ...
GV2 VEDA FRANCE
活动范围: 30 mm
... 伸缩缝型材具有最高的负载能力，适用于工业地板收缩缝的重建和结构缝的重建。K ZAG是由钢制成的，其特殊的形状允许移动到+/-30毫米以下。该系统提供了安装杆，以便快速和容易地安装。 - 棒材长度为1或3lm - L = 50 mm 自攻式固定标准 根据要求。杆件长度，特殊件，无钢版，特殊固定方式。 ...
活动范围: 80 mm
... 联合系统型欧米茄制成的钢和氯丁橡胶硫化，适用于道路交通，设计和制造按照 CNR UNI 10018/99的要求。 上表面有一个标记的，紧密针织的细分，带有倾斜凹槽，以便利水的径流。 关节的特点是高度沉默的车辆交通。 PVC 连续系统在地板系统和接头之间闪烁（根据要求提供），使系统防水。 酒吧长度 1 米， 包括化学固定配件。 单色黑色。 根据要求：闪烁 PVC 防水。 ...
活动范围: 25 mm
... 基于 TPE 和 TPV 的停车场扩展接头型材只能在一个小时的时间内沉降到地面。 AR 910 系列具有高弯曲和收缩能力和耐腐蚀等特性，适用于高聚合物基混凝土。 技术规格 TPE 基于冲洗安装地板膨胀接头型材与钢型材组装，适合停车场。 宽度：50 毫米 高度负载能力 30 毫米 | 耐 30 色车辆负载。 移动能力：+/-25 毫米型 材长度：2 吨 刀片长度：8 吨 ...
ARFEN
... MAURER 旋转梁伸缩接头特别适用于大型和复杂的运动。 由于每个单片片的运动自由，完全可以容纳膨胀关节在 3 米或以上的纵向和横向方向的总运动。 ...
活动范围: 100, 80 mm
... 玛格巴 TENSA-CRET 伸缩接头是单间隙接头，RE 型为 80 mm，RE-LS 型则为 100 mm。 RE-LS 型接头在其表面上具有所谓的 “窦板”，这使得这种增加的运动成为可能，并且还可以减少来自过路交通的噪音高达 80 ％。 TENSA-CRET 接头钢边缘型材固定在 ROBO-FLEX 上，这是玛格巴的快速硬化和防水聚合物混凝土。 一个关键优势是快速且经济高效地安装系统，因为接头完全固定在路面深度内，因此无需打破下方的结构。 由于聚合物混凝土的固化时间非常短，交通已经可以允许在放置几个小时内穿过接头。 ...
Mageba
活动范围: 50 mm
... Agom 桥梁膨胀接头是结构部件，旨在在甲板接头相邻两侧间隙上平滑通道，同时允许桥板两侧（甲板移动接头）的相对平移和/或旋转。 AGOM 用于道路的弹性体加固接头（称为 AGFLEXJ）被设计为相对于它们所固定的桥板，可实现高达 330 毫米（±165 毫米）的服务位移。 完全防水，它们用合适的锚栓固定在结构上。 可变形橡胶元件采用由两个角板和一个桥板组成的轧制钢筋加固件进行硫化。 AGFLEXJ，接头还允许结构部件相对于任何方向的位移。 扩展接头型 AGFLEX ...
Agom Metal Rubber engineering
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