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... 梁式3座系统，结构为漆面或抛光的铝。座椅宽度大框架44（带或不带扶手），采用阻燃PVC覆盖的聚酯网，生态皮革Serge Ferrari®，织物Camira®或Kvadrat®或Pelle Frau®皮革。 ...
Catifa 53是原版，也是Arper系列的灵感之源。优雅的弧形座椅和顺畅的外形轮廓实现了最终的完美融合：通过精简，实现概念的纯粹性，却又不失情趣。利用各种饰面、底座和配件，这种几乎通用的形式可以针对不同的应用场合和环境进行定制，而不会改变其基本特征。 Catifa 53的骨架和底座可采用各种材质、颜色和饰面，适用于住宅和商用，同时适合室内和室外空间使用。骨架采用双曲面胶合板，单色聚丙烯材质，软包为皮革、仿皮、织物，或以软垫装饰。Catifa 53系列获GreenGuard认证。
... ANN是一个广泛的多功能椅子、凳子和长椅系列，采用中性永恒的设计，通过使用天然木材和软垫，既和蔼又温馨。不同的椅子、扶手椅、凳子和长椅是通过将光滑的木质座椅与一系列的底座相结合而产生的。座椅单体外壳有山毛榉、橡木和胡桃木贴面、彩色漆面或完全软垫。该系列的多功能设计使其能够适应各种场合和环境。 ...
... 椅子有聚氨酯外壳，可选择完全覆盖皮革，光面漆或光面漆配小皮座和背。 特点 金属条装饰 BI光面白 BO 亚光白 BR 青铜色涂装 CH 香槟色 GF石墨色涂装 NO 哑光黑 NS 半亮黑色 OR 金色涂装 PG 珍珠灰 覆盖物处理 完全覆盖： CPF全粒面皮革（30种颜色可选） CTT合同皮（18种颜色可选） 不覆盖 LAC光面漆（红、黑或白）。 半包覆的： LAC + CPF/CTT亮光漆，带小皮座椅和靠背 结构 硬质聚氨酯外壳。 底部装饰 CR亮铬 ...
... 用于机场的梁式座椅，带软垫的座椅，带弹性腰部支撑的金属椅背，完全软垫。 模块化系统，有2个或更多位置。 座椅/椅背结构为铸铝。 带有压铸铝抛光或喷漆腿的金属结构。 带HPL桌子的型号，可安装在中间或左右。 有电源插座，用于给平板电脑、笔记本电脑和/或智能手机充电。 根据项目的要求开发的电源插座，可用于所有国家。 电源和数据可在桌子上或沿着横梁提供。 非常适合：等候区、机场、接待区。 可选：可为项目提供整体聚亚安酯，抛光不锈钢扶手和/或腿，抛光的背部支撑，墙壁支架垫片和/或使岛屿，电线通过，更高的背部，PRM/ADA的特殊座位，背部的特殊PRM/ADA标志。 ...
... 阿拉是登机口休息室和公共区域的横梁座位 模块化、安全、创新。 高级候机室横梁座椅系列有多种选择。最高级别的候机室，为旅客提供舒适、安全的候机体验，也便于操作人员维护。由于采用了模块化结构，因此具有很强的适应性：系统可以直角、背靠背或一排一排地连接。此外，它还采用了适合合同用途的表面处理和合适的材料：铸铝底座和扶手、铝制结构、优质硬皮或合成革。 通过安装在座椅侧面的电源插座供电，方便乘客为手机、电池充电或连接笔记本电脑。 特点 候车区座椅的结构为 12 毫米厚的阳极氧化铝。中央支撑杆为拉丝不锈钢，直径 ...
... Zenky 系列的设计考虑到舒适度 在每一个 Zoeftig 座椅设计的核心都是舒适度。 而且 Zenky 系列肯定也不例外。 Zenky 经过人体工程学雕刻，为身体提供最佳支撑，通过长时间提供前所未有的舒适度，即使是最长的等待飞行。 通过严格的研究和与相关专家和最终用户的合作，我们创造了一个座椅解决方案，其中每一个元素的设计都考虑到最大的舒适性。 例如，使用高质量的泡沫只是 Zenky 降低压力并有助于让等候乘客舒适地坐着的一种方式。 添加躺椅和高靠背选项，很容易理解 ...
Zoeftig
... 等待，相信我们每个人的问题都会得到答案，在一个广泛而多样的怀疑、焦虑、期望的宇宙中，往往是寻找真理、好消息或坏消息，或者仅仅是以个人的方式来区分我们的存在方式。 从本质上讲，等候室是一个容纳空间，在这个空间里，我们以这样或那样的方式期待着我们获得某种东西的机会。 常常分享一个希望或幸福的微笑。等候室在使用上永远是永恒的。它可能是过时的，但在其功能的本质上，它不会有大的变化。 在所有的横梁解决方案中，椅子都被支撑在一个带有固定腿或可拆卸的自支撑结构上。 允许创建用共同的腿连接的椅子组。 在某些解决方案中，有可能应用扶手。 椅子或桌子通过螺栓固定在梁上，允许不同的椅子重新配置和边桌。 - ...
JULCAR
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