旋转式平台 RALLA 25

用于汽车

Ralla是一款电动转台，专为车辆无法进行常规转向的狭小空间设计，可将停放的车辆旋转360°以便出库。提供不同直径和承载能力的型号（最大直径可达8米，最大载重可达8吨），可选配远程控制。

主要结构组件

• 组成平台的四个楔形板块
• 四个嵌入式车轮导轨
• 与下方圆形齿条啮合的连接结构
• 覆盖连接结构的面板
• 电机总成（减速电机）

平台结构与车轮
平台被划分为楔形板块，每个板块配备四个聚氨酯车轮，以尽量减少无支撑区域，防止不均匀载荷导致平台变形并降低噪音。车轮通过机械销固定，挂接在焊接于平台的U形结构上。

连接结构与覆盖
连接结构由顶部焊接的十字形构件加固。四个板块与该结构对接后，用覆盖面板封闭，保证表面均匀。

坑口边缘型材与导轨
坑口边缘型材同时作为车轮的运行轨道，保护车轮免受混凝土磨损。每个边缘段带有法兰以与相邻段固定，形成连续的导向；可在导轨背面焊接钢件以便固定于混凝土。

电机总成、旋转销与小齿轮
中央旋转销安装在电机总成上，并配备推力轴承以吸收由重量产生的压缩载荷。连接结构卡接于此中央销。减速电机支撑旋转销，设计便于安装以避免耦合错误。通过在减速电机总成上前后滑动（通过两侧的槽）使小齿轮与圆形齿条啮合，并用固定螺栓锁定；槽位还允许侧向及前后调整。

维护与控制
四个板块中有一个包含用于电机检查和维护的检修门。控制面板为按钮式，带有顺/逆时针旋转按钮、急停和安全钥匙。可选配远程控制。

技术参数

• 最大可用直径：最大8 m
• 最大承载能力：最大8 t
• 平台分为楔形板块（4个板块）
• 每个板块：4个聚氨酯车轮
• 车轮支架固定于U形焊接结构上
• 坑口边缘型材作为运行轨道，分段法兰确保牢固拼接
• 中央旋转销配有推力轴承以吸收压缩载荷
• 减速电机总成与圆形齿条啮合；通过槽和固定螺栓可调节并锁定
• 集成于板块内的一处检修门便于维护
• 控制：按钮面板（顺/逆旋转）、急停、安全钥匙；远程控制为可选项