概述LTM 1120-4.2 在四轴平台上实现最大性能。其66 m 的伸缩臂为同级最长,在高位时提供极高的起重能力,提高作业灵活性并通过避免使用五轴车型来降低运输成本。适用于安装无线电塔和塔式起重机,配备了 VarioBase® 和 VarioBallast® 等成熟技术。
主要亮点- 同级最强的四轴起重机,具备高起重能力。
- 同级最长的伸缩臂,实现更远的作业半径和更高的起重高度。
- VarioBase® 支护技术,支持可变支腿布局并提升起重量。
- VarioBallast® 机械可调配重系统,节省空间并便于狭小工地作业。
- LICCON3 第三代控制系统,具备远程信息处理准备。
内部配置- LICCON3:第三代 LICCON 控制系统,具备更快的数据总线、更大存储和更强计算能力。
- 强劲:整车自重较低且具备较高的起重能力(120 t)。
- 伸缩臂:最大长度 66 m,为该级别最长。
- 可变支撑:VarioBase® 可在支腿处实现更高的起重量。
- 经济灵活:机械可调的 VarioBallast® 减少所需配重并便于狭窄场地进入。
- 无磨损转向:TraXon 变速箱上的 DynamicPerform 离合模块通过油冷集成盘传递发动机动力。
关键产品数据- 最大起重量:120 t
- 伸缩臂(最大):66 m
- 最大起升高度:91 m
- 最大作业半径:64 m
- 轴数:4
技术数据(表)最大起重量:120 t
在半径:3.00 m
伸缩臂起始长度:12.30 m
伸缩臂最大长度:66.00 m
格栅尖端最短:2.90 m
格栅尖端最长:26.00 m
行驶发动机/品牌:Liebherr
行驶发动机:6 缸柴油机
行驶发动机功率:330 kW
轴数:4
驱动/转向标准:8 x 6 x 8
行驶速度:85.00 km/h
总配重:31.00 t
应用 / 行驶条件- 适用于道路行驶和工地行驶(既适合道路运输也适合现场作业)。
- 旨在完成通常需要更大型起重机的任务,从而减少物流和运输工作量。
技术与辅助系统- ECOmode:通过将发动机转速调节到工作速度来最小化燃油消耗和噪声排放。
- ECOdrive:降低发动机转速以提高舒适性和燃油效率;改善越野牵引力和换挡动态。
- Hillstart-Aid:简化坡道起步,防止溜车。
- RemoteDrive:车外远程操控,提升视野并提高现场操作安全性。
- VarioBase®:可变支撑系统,可对每个支腿设定不同的伸出长度,以在受限空间内提高安全性和起重量。
- VarioBallast® / AutoBallast:机械可调 / 自动配重系统,可快速改变配重半径并简化配重步骤。
- WindSpeed 荷载表:针对不同风速的起重能力表,提升灵活性与安全性。
- HVO ready:支持使用 HVO 燃料以显著降低 CO2 排放。
- 驾驶辅助系统:提供额外辅助功能以提高道路安全。
特性 / 技术规格- 型号:LTM 1120-4.2
- 制造商:Liebherr
- 最大起重量:120 t
- 伸缩臂:12.30 m(基长);可伸至 66.00 m
- 最大起升高度:91 m
- 最大作业半径:64 m
- 轴数:4
- 行驶发动机:Liebherr,6 缸柴油机,330 kW
- 行驶速度:85 km/h
- 总配重:31.00 t
- 驱动/转向标准:8 x 6 x 8
- 包含技术:VarioBase®, VarioBallast®, LICCON3, DynamicPerform (TraXon), ECOmode, ECOdrive, RemoteDrive, Hillstart-Aid, WindSpeed, HVO ready