钢道路安全栏

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HIGHWAY

... 高质量精密设计的系统 早在1962年,我们就率先推出了车辆约束系统。50多年过去了,我们仍在引领潮流。 我们这一代的系统为道路使用者和公路行业提供了持久的利益。 我们提供大量高质量的精密工程系统,并有一流的技术支持。我们的车辆约束系统提供端到端的解决方案,以满足公路行业的长期需求。 Protect 365®和Vetex™的设计是为了共同提供一个无缝的公路约束系统。 塔塔钢铁建筑产品公司可以制造和提供非专有的开放式箱梁(OBB)和双轨开放式箱梁(DROBB)道路安全护栏系统的所有方面。通常情况下,我们可以直接从库存中交付标准产品。 设计用于高速公路和高速路的路沿和中央预留区,这些地方需要比波纹梁安全护栏更坚固的护栏。它适用于保护诸如照明柱、桥墩和挡土墙等危险物。 安全第一 我们的车辆约束系统全心全意地接受了EN1317标准的精神和意图以及被动安全的精神。通过严格的开发和全面的评估和测试,我们已经生产出一套被广泛认可为重大安全成就的系统。Vetex™和Protect ...

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TATA STEEL
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... 坚固、高可见度,适合各种应用。 AIL 的镀锌钢 Guiderails 按照最高规格制造,是您需要交通保护的绝佳选择。 无论使用何种 方式 — — 道路分隔器和路障、桥梁通道和栏杆、曲线和其他公路危险,或交通方向 — — Guiderails 都能在所有天气条件下提供高度可见的保护。 Guiderails 在尽可能减少发生碰撞时事故严重程度和伤害方面经验证卓越,它不仅能吸收撞击的冲击,而且有助于引导失控车辆前往更安全的停留。 易于运输和安装 专为易于安装和更换损坏部分而设计,Guiderails ...

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H3-W4

... 特点: 护栏高度:1,410 ± 10 mm 锚栓种植深度: 220 mm 整体宽度:457 mm 后间距:1500 mm ...

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FLEAT 350

... FLEAT 350(喇叭能量吸收终端)是一个能量吸收喇叭端子。 耀斑是直的,偏移量在 2" 6 "和 4" 0" 之间的任意位置是可变的。 跳蚤是 37" 6 ″ 长,有七个分离的职位. FLEAT 将能量吸收切线端子的卓越性能与喇叭端子的优势相结合,可减少滋扰影响。 正面撞击时,FLEAT 头滑动在 W 型梁护栏上。 轨道在头部移动时按顺序扭结或弯曲。 扭结的护栏安全离开头部,车辆被控制停止。 当在需要范围内沿侧面撞击时,FLEAT 功能就像护栏一样。 错误车辆被安全地重定向回其原始行驶路径。 ...

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DE2+

... 带有 CE 认证 DE2 + 好处的 13 吨卡车双护栏: . 过渡符合所有 NF 设备以及所有混凝土壁垒。 。 快速简便的安装。 。 双面屏障,可以吸收两侧冲击的能量(对称装置)。 。 10 年的防腐保修。 。 专为狭窄的中央保留而设计。 。 根据欧洲标准 EN 1317-1 和 2 进行碰撞测试。 ...

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Aximum
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... 经济、安全的可变交通控制系统 BURRI公共构件的可降防撞护栏系统经受住了考验,其简单的设计理念令人印象深刻:由于防撞护栏仅在垂直水平上移动,静止交通中的车辆无需移动。 坚固的防撞护栏可通过液压方式降至与地面齐平,即使是重型车辆也可通行(欧盟标准)。 气候波动不会对系统造成损害;在高温或冰雪天气下,系统仍可正常工作。 ...

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... 临时边缘保护系统是根据现行法规设计的,在任何时候都能保证建筑施工的安全。 我们的临时边缘保护系统是根据欧洲标准EN 13374.1制造的。 我们有伸缩式系统。 B35支柱,有AENOR认证的N个,其临时边缘保护系统,也有AENOR认证的44/000030号证书。 我们提供不同型号的锚固柱。 E1200主系统,获得AENOR第44/000035号证书。 E1150-14主系统,获得AENOR第44/000034号证书。 模块化边缘保护系统 - 目录。 ...

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